Bilen er som sagt ikke like parat som oss, dessverre. Vi mangler fortsatt deler fra England som blant annet trengs for å få lakkert bilen. Dette betyr at det kanskje blir sesongdebut for oss før Numedalsrally 4. mars. Da kan det derimot bli svært godt oppmøte fra Høgtun Racing med alle tre bilene til start. Det blir dermed det eneste vinterrallyet i år før det blir grusløp og kanskje Flesberg asfaltrally i sommer.

Det elektriske anlegget har blitt oppgradert igjen og når vi får den nye midtkonsollen så bør dette bli nok et fremskritt. Tidligere har det kommet inn blant annet nye bremser fra Wilwood foran, ny aluminiumstank, nysveiset bur og nye seter er også på gang. Leda-understellet har også vært til overhaling etter rundvelten og er bekreftet å være i topp stand. Med hellakkert og nyrettet bil så blir det lite å utsette på både det tekniske, sikkerheten og utseendet.

Vi kommer tilbake med ny oppdatering når bilen er lakkert og kanskje en reportasje fra isbaneracing med Escort-klubben. Vi ser frem til å få pusset bort rattrusten slik at vi står i stil med bilen.