Høgtun Racing

.....mens nokon pleide tanna, og andre skreiv sponsorsøknader, hald vi på å jobba med rallybilen. I går kveld og i natt har vi bytta topp på rallybilen.

"tikke"-lyden som kom fram når vi var på trening, viste seg å være ein justeringsskrue som hadde løsna. Heldigvis.
Det ein del skruing for å bytte topp! Mens Tor demonterte den "nye" toppen, demonterte eg den "gamle". Det er godt å ha tilgang til avfettingsbad og vaskemaskin for motordeler! Så plukka vi saman dei beste bitane, slik at vi fekk lage til den "nye".
Det er berre heilt utruleg at vi fekk 162HK ut av den "gamle" toppen. Innsugsportane i den "nye" toppen har 4mm større diameter!!!!! Fekk også montert "lomme" for oppbevaring av div. lommebok osb. + flaskeholder. Då vi skulle starte hengte gassenreguleringa seg opp, så vart det meir skruing for å fikse den... Men vi fekk fyring med ein gong, og motor'n virka meir turtallsvillig, men det kan jo hende at det var ønsketenking og så kunne vi no ikkje akkurat stå og varve 6000 på nysamansatt motor! + at klokka var 01:30.........
Tor kjørte bilen til garasja, og han synast at det var meir drag i mellomregisteret :)
Vi krysser fingere og reiser til Gulbrandsen og får bremsepapir!! (tallenes klare tale)

Flat out!!
Geir